Description
Beskrivning
- 144 centimeter bredd ger stabil gång och bekväm sittplats.
- V-botten med fixering håller kursen och minskar sladdrig gång.
- Aluminiumdurk ger styv känsla när du står och lastar.
- Övertrycksventil skyddar PVC och sömmar mot överpumpning.
- Sidobumper tar smällar skonsamt mot moderbåten vid förtöjning.
- Rostfria bogseringsringar ger balanserad bogsering med draglina.
- Öppningsbar bottenplugg gör det enkelt att dränera vatten.
- Uppgraderade ventiler gör uppblåsning och tömning snabbare.
- Komplett paket: åror, säteskiva, pump, väska, reparationskit.
En genomtänkt jolle för svenskt båtliv
RUBB 230 Pro är en gummijolle byggd för att fungera som släpjolle efter segel- eller motorbåt, som transportbåt till bryggan eller som en liten båt vid sommarstugan. Den är CE-märkt och har en extra bred design: 144 centimeter i bredd gör att du får mer plats ombord och en stabilare känsla när ni är två i båten.
Skrovet är gjort i PVC 1100 Denier med 0.9 millimeter duk, och kombineras med en robust aluminiumdurk. För dig betyder det en styvare och mer “riktig båt”-känsla när du kliver i, står och packar eller kör i lite stökigare vatten. V-botten är fixerad i mitten, vilket hjälper båten att hålla kursen bättre.
Smarta detaljer som gör skillnad i vardagen
RUBB 230 Pro har flera praktiska lösningar som märks direkt vid bryggan. Övertrycksventilen skyddar mot överpumpning, så att material och sömmar inte belastas i onödan. Den förstärkta sidobumpern tar smällar och skav när du lägger till mot en större båt, och de rostfria ringarna i fören sitter placerade för mer balanserad bogsering.
När det kommer in vatten via regn eller stänk gör den öppningsbara bottenpluggen dräneringen enkel. Uppgraderade ventiler förenklar både uppblåsning och tömning när det är dags att packa ihop.
Välj motorpaket efter hur du kör
Alla paket är baserade på samma båt (längd 230 centimeter, pontondiameter Ø38 centimeter) och är avsedda för extra kort rigglängd. Båten är dimensionerad för upp till 2 personer och klarar en maxlast på 237 kilogram. Akterspegeln är i vattenfast plywood och konstruktionen är anpassad för elmotor eller annan utombordare upp till 4 hk (2.98 kW).
Skillnaden mellan utförandena ligger i elmotor, rigglängd och batterilösning:
- Haswing Ultima Travel 3.0 ger 1030 watt och levereras med integrerat lithiumbatteri på 30 Ah. Du får en kompakt lösning där batteriet klickas av/på och du slipper separat batteribox. Motorn kan styras 360 grader och har magnetisk dödmansknapp.
- Neraus X 36 är ett lättanvänt paket på 348 watt med 71 centimeter justerbar rigglängd och separat batteri på 80 Ah, batterilåda och kabelskor. Batterilådan har 12 volt- och USB-uttag samt automatsäkringar (60 + 10 Amp) för att även kunna driva exempelvis mobil, ekolod eller kylväska. Batteriladdare ingår inte.
- Neraus X 55 ger mer tryck med 624 watt och samma 71 centimeter justerbar rigglängd. Här ingår ett 80 Ah AGM-batteri (förslutet och underhållsfritt) tillsammans med batterilåda och kabelskor. Batteriladdare ingår inte.
- Torqeedo Travel 903 S (Short) Limited Edition ger 900 watt och kort rigg på 62.5 centimeter med integrerat lithiumbatteri på 915 Wh. Motorn har integrerad färddator/display, magnetiskt dödmansgrepp och är skyddad enligt IP67.
- Torqeedo Travel S (Short) Essential Package ger 1100 watt och kort rigg på 62.5 centimeter med integrerat lithiumbatteri på 1080 Wh. Du får integrerad display, WiFi/Bluetooth-stöd och magnetiskt dödmansgrepp. I detta paket ingår även anod.
Det här ingår i paketen
Du får en komplett uppsättning för att komma igång: gummibåt med aluminiumdurk samt 2 aluminiumåror (132 centimeter per åra), säteskiva, fotpump, bärväska och reparationskit. Motorpaketet varierar mellan utförandena och kan bestå av integrerat batteri med laddare och dödmansgrepp, eller separat batteri (80 Ah) med batterilåda och kabelskor.
Reviews
There are no reviews yet.