Description
Beskrivning
- Helsyntetisk 75W-90 ger stabil smörjfilm vid temperaturskiftningar
- API GL-4/GL-5 och API MT-1 täcker många växelhuskrav
- Hög tryckupptagningsförmåga skyddar kuggar vid tuff belastning
- Minimerar slitage för längre livslängd i drev och växellåda
- Neutral mot vanliga tätningsmaterial minskar risken för läckage
- Fungerar i båtsväxellådor, vändväxlar och drivhjul i olika klasser
Liqui Moly Marine Fully Synthetic Gear Oil är en helsyntetisk växelhusolja med viskositet SAE 75W-90, framtagen för båtsväxellådor som kräver ett högeffektivt smörjmedel. Den höga effektreserven hjälper växelhuset att arbeta jämnt även när du kör i tuffa driftsförhållanden och när temperaturen skiftar mycket under säsongen.
Oljan uppfyller API GL-4/GL-5 samt API MT-1, vilket gör den relevant för många marina växelhus och transmissioner. Den höga tryckupptagningsförmågan ger ett starkt skydd i kuggingrepp under last, samtidigt som den minimerar slitage för att hålla drev och växellåda friska längre. Att den är neutral mot vanliga tätningsmaterial är en praktisk fördel i äldre och nyare installationer, där du vill undvika att packningar och tätningar påverkas negativt.
Var passar den – och hur väljer du volym?
Liqui Moly anger att oljan även är lämplig för drivhjul i olika klasser och för vändväxellådor. Välj 250 milliliter när du vill ha en smidig mängd för mindre servicejobb eller som påfyllnadsflaska om du vill ha rätt olja ombord. 1 liter passar bättre när du planerar ett komplett byte eller servar fler aggregat och vill ha mer marginal.
Specifikationer och rekommendationer
Specifikationer/Godkännanden: API GL4/5, API MT-1.
LIQUI MOLY rekommenderar produkten där följande specifikationer krävs: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A.
Applikation
Beakta alltid gällande föreskrifter från båts- och växellådstillverkaren.
Reviews
There are no reviews yet.